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细说TNGA-K平台:做工粗、钣金差、加价卖丰田R
作者:pokerking club 发布时间:2020-05-24 17:38

  原标题:细说TNGA-K平台:做工粗、钣金差、加价卖,丰田RAV4荣放怎么了?

  “大屏幕丑死了,内饰做工很糙,车内异味大,钣金件单薄,大灯差、明度也不够……。”很多网友开始吐槽,并表达了这样的看法。

  一上市就被“问题”围绕的丰田RAV4荣放,似乎口碑“差到了冰点,可这究竟是为什么呢?

  正当人们试图去理解丰田RAV4荣放“问题”的真正原因时,另一边,丰田RAV4荣放正在加急通过“加价销售”模式和营造提车周期长的玩法,吊足了消费者的购买欲望。

  我们知道,在汽车行业销量下滑,成本剧增压力下,一辆车的利润大小是每一个车企势必去考虑的问题。那么,作为丰田的重磅车型,丰田RAV4荣放是怎么考虑呢?

  放弃原有的C平台,采用全新一代TNGA-K平台制造。也就是,除保持发动机、变速箱不变下,全面提升平台零部件的通用率,为车辆制造减少成本,增加车型的盈利能力和提升制造的效率。

  而采用全新一代TNGA-K平台制造,也是这代丰田RAV4荣放的最大变化。

  可理解为,在TNGA架构下,用以制造丰田RVA4荣放的平台,代号为K,即TNGA-K平台。而丰田发布TNGA架构的目的,就是想进一步在生产、研发、设计、产品力上实现更高效的生产,以降低成本。

  规范多个车型的设计、制造标准等,然后在生产、制造上,提高各车型之间的零部件通用率。

  而一般按照就低不就高原则(如果就高不就低,实际则增加了成本),也就是,丰田RVA4荣放与奕泽、拉罗拉等车型,会使用相同材质、或部件进行制造,即提高了零部件通用率。

  举个例子,如卡罗拉的内饰材质、后车镜、门把手、甚至螺钉等都可以用在丰田RVA4荣放上,其它诸如悬架、车漆、羊角、结构件、转向柱等也是可以互相使用的。

  一名买车的消费者,在店内销售陪同、讲解和体验丰田RVA4荣放后,就私下与华车网这样表示称:“这车看着很糙,内饰一点也不精致。”

  百度网友e116478评论说:“TNGA与消费者并未多大关系,是企业减少成本的做法。”

  free_hunterl评论说:“内饰劣质不说,车身铁皮我敲了下,简直就是塑料做的,主打卡其色还让我加价4000,连白色都要加2000。”

  乒乓左丿子则评论说:“严重减配,二十多万车居然副驾驶是手动调节,而且只能前后调节,无电动调节,无语了。”

  那么,丰田RVA4荣放到底有多粗糙呢?未完待续......返回搜狐,查看更多

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